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| 2019年厚壁鋼管市場發展前景研判來了 |
| 發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2019-3-25 19:49 Monday 閱讀：887次 【字體：大 中 小】 |
2019年3月23日，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會與上海卓鋼鏈電子商務有限公司共同主辦，西本新干線股份有限公司協辦的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會”在上海隆重召開，全國政協常委、民主建國會中央副主席周漢民，中國物流采購聯合會會長何黎明，中物聯鋼鐵物流專業委員會主任虞鋼，南鋼集團總經理余長林等領導出席會議并為大會致辭。知名經濟學家、鋼鐵產業鏈上下游用戶以及金融投資領域的學者、專家共計700余人出席了本屆論壇。
此次峰會以“智慧·變革·融合·破局”為主題，力邀國家相關部委、知名經濟學家、鋼鐵產業鏈上下游用戶以及金融投資領域的學者、專家等共聚一堂，結合經濟新常態下我國鋼鐵供給側結構性改革與物流創新發展的重點難點問題，以及行業前沿動態等進行政策性、前瞻性的探討，把握行業發展脈搏，尋求有效突圍之道。
馬鋼股份首席市場分析師夏仕卿在會議現場作了主題為《2019年鋼材市場發展前景研判》的演講，詳細回顧了2018年鋼材市場，并從宏觀經濟、鋼鐵供應、厚壁鋼管需求等方面對市場進行研判。
夏仕卿分析，3年上漲趨勢已經走完，目前在下行區間的震蕩反彈階段；板帶材消費低迷貫穿整個2018年，并于9月提前回落；南北價差不大，建材價差逐月縮小，北材受利益驅使的南下動力不強；春節前普遍預期“北材南下弱、今年節后庫存低于2018年節后庫存”。
他強調，全國保障房開工計劃下調，各地房地產調控政策正在悄悄發生變化，國家級重大基礎設施加快建設，雄安新區建設全面啟動等因素都對鋼鐵需求有一定影響。
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